据了解，前年国内出产各类机床231951台，其间精密、数控机床28687台。机床总数的30%用于轿车作业。但是其间大多数都为通用机床，而精密的专用机床货源缺少，质量也很一般。
在机床展上，春风轿车公司一位专业人士对记者说，从前，机床企业在出产通用机床的一起，为轿车企业开发了不少技术含量不高、附加值低的专用机床。近年来，轿车水平不断跋涉，一些机床厂也缤纷与外商合资，出产通用的数控、数显机床和加工中心，而精密的专用机床因需求品种多、批量需求少、技术要求高、开发难度大，因此被不少机床企业所丢掉，使轿车企业叫苦连天。比如，镗缸孔、曲轴孔、加工缸体直口以及缸盖阀座导管等轿车要害部件运用的精密专用机床，商场严峻缺少。一些轿车厂家反映，不少专用机床粗加工还能够，精加工时，质量就很难确保了。
其实，关于机床制造企业，应该说并非是看不到轿车制造业对国产基础制造设备、尤其是对精密专用设备的渴求趋势，更多的仍是“心有余而力缺少”，自己的技术基础制约了企业和产品的“与时俱进”。
据出产轿车发动机的山东莱动有关人士反映，该厂每年出产车用柴油机30万台左右，产品触及几百个品种。企业在不断开发新品种，常常急需精密的专用机床，但机床厂一般都不能及时拿出产品来，他们只好自己亲自动手，制造专用机床和设备。现在，该厂克己的专用机床和设备已有好几百台了。
一些轿车企业反映，深圳博上科技自动化设备等少数单位效能知道好，能够及时为轿车企业供应高质量的专用机床设备。深圳博上科技自动化设备厂出产的专业机床设备不只已满足春风公司需求，而且已满足了上汽、长安、哈尔滨东安、潍柴、云内等多家主机厂需求。深圳博上科技自动化设备为满足轿车企业专机急需，屡次到一汽、春风、上汽奇瑞等要害轿车企业进行调查，开发了适用于测量、加工车身钣金、发动机壳体、齿轮、叶片的要害专用设备。现在，春风设备厂、青岛朗普公司为轿车企业供应的专用机床配套率别离达到了80%和50%。
一些轿车企业用户认为，尽管少数企业开发了专用机床设备，尽管国产通用机床水平比从前有了提高，但精密的专用机床仍有很大缺口，这显然是一种不正常的现象。韩国、日本在带入他们的轿车产品的一起，也带来了各种通用和专用机床。从前，他们主要是满足在我国的合资或独资企业需求，现在他们把触角伸向了国内的其他轿车企业，而且价格和国内专用机床相提并论，在质量上却占了必定的优势。
轿车业有关人士慨叹地说，机床企业再不捉住开发精密专用机床，并下力跋涉产品质量，这个商场很快就会被国外公司所切割，到时候懊悔恐怕就来不及了.
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